Калькулятор развесовки прицепа
Оцените статическую нагрузку на сцепное устройство и ось одноосного прицепа по полной массе и положению центра масс.
- Нагрузка на ось прицепа
- 1 080 кг
- Доля нагрузки на сцепке
- 10%
Статическая модель одной оси не учитывает подвеску и динамику. Не превышайте пределы прицепа, фаркопа, осей и автомобиля.
Что считает калькулятор
Прицеп рассматривается как балка с двумя опорами: сцепным устройством и осью. Положение общего центра масс определяет распределение статической нагрузки.
Результат зависит только от введённых параметров и округляется для удобства отображения. Для обслуживания, допустимых нагрузок и безопасности приоритет имеют руководство автомобиля, маркировка деталей и фактические условия движения.
Формула
Rо = M × x / L; Rс = M − Rо = M × (L − x) / L
- Rо
- нагрузка на ось прицепа, кг
- M
- полная масса прицепа, кг
- x
- расстояние центра масс от сцепки, м
- L
- расстояние от сцепки до оси, м
- Rс
- вертикальная нагрузка на сцепное устройство, кг
- Модель предназначена для одной эквивалентной оси и статического положения.
- Груз должен быть закреплён, а все паспортные ограничения соблюдены.
Примеры
Расчёт при значениях по умолчанию: полная масса прицепа 1 200 кг, от сцепного устройства до оси 3 м, центр массы в 2,7 м от сцепного устройства
- Исходные данные: полная масса прицепа 1 200 кг, от сцепного устройства до оси 3 м, центр массы в 2,7 м от сцепного устройства.
- Подстановка в формулу: Rс = 1 200 × (3 − 2,7) / 3 = 120 кг.
- Нагрузка на ось прицепа: 1 080 кг.
- Доля нагрузки на сцепке: 10%.
Нагрузка на сцепное устройство: 120 кг
Частые вопросы
›Как определить общий центр массы?
Точно — взвешиванием реакций опор. Расчёт по предполагаемому положению груза остаётся ориентировочным.
Источники
- Классические формулы равномерного движения, момента сил и торможения
- Руководство и табличка конкретного автомобиля — заправочные объёмы, давление, нагрузки и интервалы
- ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств»
Методика проверена